Het verbeteren van de autonome aanvalsmogelijkheden en de nauwkeurigheid van de aanval, en het verbeteren van het intelligentieniveau van drones. Volgens berichten in de media ontwikkelt Oekraïne momenteel een AI-aangedreven aanvalsdrone, met als doel zijn autonome aanvalsmogelijkheden te verbeteren. Dit intelligente dronesysteem is gebaseerd op een richtsysteem met beeldherkenning dat automatisch doelen kan zoeken en aanvallen. Het wordt geleid door een operator of autonoom naar het doel gestuurd. In de laatste mijl neemt het AI-systeem het over en begeleidt de drone op basis van visuele navigatie naar het einddoel. Dit maakt de eenrichtingsdrone minder gevoelig voor interferentie van Russische systemen voor elektronische oorlogsvoering en maximaliseert de veiligheid van operators in de achterhoede. De FPV-drone vergrendelt zich automatisch op het doelwit in de laatste aanvalsfase en kan effectief vergrendeld-op tanks en gepantserde voertuigen toeslaan, zelfs als zijn eigen besturingssignalen worden geblokkeerd.
Om de autonome aanvalsmogelijkheden van FPV-drones te verbeteren, is het daarom noodzakelijk om krachtiger geavanceerde visuele herkenningstechnologieën en autonome besluitvormingsalgoritmen- te ontwikkelen, waardoor drones doelen in complexe omgevingen nauwkeuriger kunnen identificeren en autonoom de beste aanvalsstrategie kunnen selecteren. Bovendien zullen drones, door de introductie van deep learning- en kunstmatige-intelligentietechnologieën, in staat zijn om geavanceerdere doelen te volgen en te voorspellen, waardoor een hogere aanvalsnauwkeurigheid wordt bereikt bij het aanvallen van snel- bewegende doelen en hun gevechtseffectiviteit wordt verbeterd.
Het verder verbeteren van het vliegbereik en het uithoudingsvermogen van drones. Het vliegbereik van FPV-drones wordt voornamelijk beperkt door twee factoren: het gebrek aan mogelijkheden voor radiosignaaloverdracht in hun besturingssystemen en onvoldoende batterijcapaciteit. De moederdrone zelf kan ook dienen als communicatierelaisknooppunt, waardoor de piloten aan de achterkant stuursignalen kunnen uitzenden. Traditionele communicatierelais zijn daarentegen kwetsbaar voor vijandelijke aanvallen; daarom is het vermogen om vijandelijke elektronische oorlogvoering te weerstaan een cruciale overweging bij hun technologische innovatie.
Meer geavanceerde communicatiemethoden, zoals satellietcommunicatie, worden momenteel vooral gebruikt in zware verkennings- en aanvalsdrones, maar hun unieke voordelen worden geleidelijk geïntroduceerd in lichte of middelgrote- drones. Vergeleken met traditionele drone-communicatiemethoden biedt satellietcommunicatie voor drones aanzienlijke voordelen.
